Сервопривод до інвалідної коляски Alber e-Motion M15 Power Wheels

Сервопривод для інвалідний візоки

Alber

e-Motion M15

Power Wheels

Wheelchair with Electric Drive

Альбер представляє нове покоління

інвалідний візок посиленою

електроприводом Alber e-Motion M15

електропривод для інвалідного візка:

Specifications

• Maximum Speed: 6km/h
• Weight (without chair): 24kg
• Maximum Range: 12km
• Heaviest Component: 10kg
• Weight Capacity: 120kg

http://www.mobilitycare.net.au/_documents/e-motion-M15-drive-system-MobilityCare.pdf

Чудовою альтернативою електричній інвалідній колясці,
зазвичай громіздким і неповоротким в обмеженому просторі,
може стати спеціальний допоміжний сервопривод, який
монтується безпосередньо на провідних колесах коляски.

Такий сервопривід дає змогу докладати менше зусиль до ободу
колеса під час руху, що буде вельми корисним для людей
зі зниженим об'ємом рухів і слабкою м'язовою силою в руках,
яким важко призводити в рух інвалідну коляску.

Хоча система може бути запитана і в користувачів
з порівняно здоровими  руками, даючи змогу пересуватися
місцевістю з великим кутом нахилу або
м'яким поверхням, як-от ґрунт, пісок тощо.

Електронний привод отримав кілька нагород за технології та дизайну.
Ульріх Альбер GmbH пропонує останнє покоління Е-Дриві M15.
Найбільші нововведення містять у понад 2 рази
з діапазону завдяки літій-іонних батарей та нова
система Ергономічного керування (ECS).
Альбер вперше представив М15 на REHACARE 2008 року.

Як силову допомогу, що доповнюють диски електронної
рух об'єднує активну рухливість із терапевтичної користі.

Як ручний інвалідний візок, електронний рух запускається
за допомогою натискного обода, але рух привод підтримується
силою електродвигунів інтегровані в маточину колеса.

Завдяки особливо потужним літій-іонним батарейам, M15 має
більш ніж удвічі діапазон його попередньою моделлю в M12.
Мало того, що: нова батарея триває не менш ніж 1000 циклів заряджання,
тому має бути замінений набагато рідше-по цьому суттєво
знижує експлуатаційні витрати на електронному руху.
Альбер також неабияк розширив спектр функцій
наданих пульт дистанційного керування:

Система керування Ергономічна (ECS) входить до комплекту
постачання та пропонує велику кількість корисних функцій.

Дисплей на пульті дистанційного керування показує місткість батарей
електронного підсилювача руху або обраного рівня підсилювачем.

Справжня інновація є затримка відкату, яка може
бути активований за допомогою пульта ECS: під час подорожі в гору,он
запобігає коченню інвалідного візка у зворотному напрямку.

Це означає, що навіть колясочники з обмеженими
моторики тепер є достатньо часу відрегулювати
свою владу між окремими рухами керма,

, щоб вони могли вести переговори за похилою площиною
або пандус безпечний і без напруги.

Можливість програмування функції електронного
посилення руху також було покращене.

Для цього використовується пульт дистанційного керування
з можливістю програмування, від ECS, який дає змогу
настроювати окремі параметри руху.
Може бути встановлений і налаштований за потреби.

Порівнюючи з попередником M12,
це означає набагато більше можливостей

для регулювання Ходові якості з потребами користувача.
Жоден інший поштовх обід диска не пропонує порівнянних можливостей настроювання.
Альбер розробив форму дистанційного керування
ECS у співпраці з досвідченими фахівцями.

Це дає змогу M15 електронного руху для експлуатації
навіть люди з обмеженими функціями руки.

Корисні функції, як-от блокування клавіатури для запобігання
випадкової операції округлення інноваційного паковання.

Навіть раніше, ніж це представляється на REHACARE 2008 року
електронного руху M15 вже завоював два призи:
Фокус Green Award Дизайн у золото REHACARE Design Award 2008/2009.

"Нове покоління електронний рух неабияк розширює
радіус дії водіїв у інвалідних візках", пояснює Майкл Бруннер,
менеджер із колясками з електронним підсилювачем руху на Альбер.

Люди з обмеженими можливостями інвалідні коляски
здатні самостійно пересуватися вулицею без сторонньої допомоги.

Це важливо для них психологічно.

Водночас вони здійснюють свої м'язи та серцево-судинну
систему завдяки активному руху.
Допомога потужності забезпечується електронним рухом
запобігає надмірному навантаженню на організм ".
Загальна ширина була помітно знижена, порівнюючи з попередньою моделлю.

Новий  електронний двигун M15 вже на приблизно 2 см, ніж M12, що
робить його легше маневрувати в умовах обмеженого простору
або відповідати між вузькими дверними рамках, і дає
йому бути використані з наявними системами навантаження.

Електронний двигун може бути встановлений практично
 в будь-якій з загальнодоступних інвалідних візків.
Це просто питання заміни колеса з електронним двигуном у інвалідній колясці.

Здебільшого користувачі можуть
і далі використовувати свої наявні інвалідні коляски,
пристосовані для задоволення своїх потреб.

Додаткову інформацію можна отриматисилши нам на електронну пошту.
Ви отримаєте відповідь та професійну консультацію
з придбання та сервісного обслуговування
у спеціалізованих постачальників медичного обладнання.