Активна інвалідна коляска Meyra X3 Active Wheelchair

Активна інвалідний візок

Meyra X3 Active Wheelchair

МОДЕЛЬ 3.352 Х 3

Стандартна комплектація 1900euro
Розширена комплектація 3000euro

Після успіхів X1 і X2 серії Xchange ми представляємо Вашій увазі модель X3.
Законодавці форм і функціональності задають тенденції нового X3.
Вимоги до дизайну і динаміці чудово враховані.
У порівнянні з попередниками зменшено вага крісла X3.
Сфера застосування X3 багатогранна:
пацієнти з розсіяним склерозом, з неврологічним недугою, літні люди,
хворі на ревматоїдний поліартрит, а також люди з ампутацією ніг.
X3 допоможе Вам оптимально пристосуватися до повсякденності і стати більш активними.
Точність настройки до міліметра, економія на масі до грама і втілення всіх ідей,
щоб забезпечити більше свободи в кріслі-колясці!

Призначення

• Активне крісло-візок зі знімними окремо підніжками
• відмінні ходові якості і малий власна вага конструкції
• Для тривалого використання вдома, на роботі і на відпочинок
• Крісло-коляска легко адаптується до Вашим потребам

Адаптація

• Три довжини рами
• 10 варіантів ширини сидіння, 8 варіантів глибини сидіння, 8 варіантів висоти спинки
• З колесами розміром 24“ і 25“ можлива висота сидіння спереду – від 44 до 57 см, ззаду – від 39 до 53,5 див.
• Максимально можливий кут нахилу сидіння становить 18°
• Висота від опори до ніг до переднього краю сидіння (висота дкр) – від 30 до 48 см, опора для ніг регулюється за глибиною та кутом нахилу.
• Вісь регулюється за 49 (7 горизонтальним і 7 вертикальним) позиціях.

Управління

• Крісло управляється за допомогою обручів різних модифікацій
• Крісло-коляска легко складається для транспортування, колеса знімаються.
• Крісло-коляска обладнана стоянковим, барабанним або гальмом-метеликом

Обладнання

• регулювання кута нахилу спинки
• ролик проти перекидання / ранжирующий ролик
• виступ рами для супроводжуючого
• ремінь безпеки
• Сидіння «эргоформ»
• Дихаюча оббивка спинки
• Обручі для користувачів з тетраплегією
• Ручки для штовхання з регулюванням висоти
• Складні ручки для штовхання
• Фіксатор для п'яти
• Стопор для опори для ніг
• Сітка для аксесуарів / Утримувач для милиць
• Регульований важіль гальмівний
• Подушка сидіння
• Допоміжний привід
• Барабанні гальма
• Змінне відстань між осями колісних баз 6,5 / 15 см

Рама з алюмінієво-магнієвого сплаву, що застосовується в авіаційній промисловості
(низький вага, висока міцність, оптимальне співвідношення "якість-ціна").
Передні вилки, кронштейни кріплення рульових вилок і планки кріплення задніх коліс
для збільшення міцності, із збереженням габаритів і ваги, виготовлені з кованого алюмінію.
Для підвищення діагональної жорсткості конструкції застосована подвійна хрестовина.
Для підвищення загальної жорсткості застосовані фіксатори передній і задній
частин сидіння щодо напіврам і здвоєна опора для ніг.
Високоякісне покриття синтетичної порошковою емаллю з термічною полімеризацією.
Покриття не вимагає догляду, має високу стійкість
до механічних пошкоджень і агресивних рідин.
Спинка і сидіння виготовлені з високоякісної синтетичної тканини,
нейтральною термічно і хімічно, армованої нейлоновими волокнами
і прогумованою з внутрішньої сторони для виключення просочення рідинами.
Спинка виготовлена з двох шарів вищеописаного матеріалу
з м'якою вставкою для підвищення комфорту.
Передбачена можливість регулювання ступеня натягу спинки
з допомогою внутрішніх ременів з текстильними застібками.
Опори підніжок мають можливість регулювання по висоті з дискретністю 15 мм,
а при необхідності можуть бути переставлені і по горизонталі
(ближче-далі щодо сидіння).
Для зміни кута посадки пацієнта, передбачена можливість
перестановки задніх і передніх коліс по висоті.
Для підбору оптимального "балансу" передбачена можливість
перестановки передніх і задніх коліс по горизонталі.
Для підвищення стійкості крісла при різких маневрах
передбачена можливість збільшення розвалу задніх коліс.
Для полегшення транспортування і обслуговування, задні колеса можуть бути легко демонтовані.
Для цього використані колісні осі з пружинно-кульковими фіксаторами.
Колісні осі і втулки виготовлені з високолегованої сталі з хромовим покриттям.
Для виключення перекидання назад, крісло може бути обладнане антиаварийными роликами.
Для зручності, крісло може бути оснащене автоматично
складається / раскладывающейся опорою для ніг.
Також, пропонується виконання з незалежними опорами для ніг.
Для розширення діапазону застосування, крісло може бути укомплектоване
"позашляхові" задніми колесами, з широкими покришками і розвиненим протектором;
передбачена також більш "спортивний" і легка версія задніх коліс
з низькопрофільними покришками і 15 спицями (5 променів по 3 спиці).
Для зручності штовхання супроводжуючою особою крісло
може бути оснащене телескопічними ручками спинки.
Можлива комплектація крісла відкидними, регульованими по висоті підлокітниками.
Пропонується два типи гальмівних механізмів: класичні гальма притискного типу,
впливають безпосередньо на покришку; і штифтові – розташовані на маточині
і непідвладними зносу і залежно від тиску в камері.
Використаний різьбовий кріплення з захистом від мимовільного відвернення.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

При замовленні крісла можливі варіанти виготовлення:

• ширина сидіння: 32, 34, 36, 38, 40, 43 , 46 ,48, 50 див.

• висота спинки: 30, 35, 40 або 45 см

• глибина сидіння: 36, 38, 40, 42, 44 або 46 см

• колеса з пневматичними або литими шинами

• діаметр передніх коліс: 100, 125, 142 або 150 мм

• захисні щитки: пластикові або алюмінієві

• ширина опори для ніг: 10 см

• колір спинки і сидіння: чорний або синій

• колір рами: вибір 14 кольорів

• вага: від 10.5 кг