Активний інвалідний візок
Meyra X3
Active Wheelchair
Used
Model 3.352 Х3
Після успіхів активних колясок Meyra X1 і Meyra X2
серії X change компанія Meyra Group
представляє Вашій увазі модель X3.
Законодавці форм і функціональності
задають тенденції нового X3.
Вимоги до дизайну і динаміки чудово враховані.
У порівнянні з попередниками зменшена вага крісла X3.

Сфера застосування X3 багатогранна:
Пацієнти з розсіяним склерозом, з неврологічним
недугом, літні люди, хворі на ревматоїдний
поліартрит, а також люди з ампутацією ніг.
Meyra X3 допоможе Вам оптимально пристосуватися
до повсякденності і стати більш активними.
Точність налаштування до міліметра, економія на
масі до грама і втілення всіх ідей, щоб
забезпечити більше свободи в кріслі-колясці!


Призначення
- Активне складане крісло-коляска
зі знімними окремо підніжками
- Відмінні ходові якості і мала
власна вага конструкції
- Для тривалого використання вдома, на роботі і на відпочинку
- Крісло-коляска легко адаптується до Ваших потреб
Адаптація
- 3 довжини рами
- 10 варіантів ширини сидіння
8 варіантів глибини сидіння
8 варіантів висоти спинки
- З колесами розміром 24« і 25» можлива висота сидіння
спереду - від 44 до 57 см, ззаду - від 39 до 53,5 см.
- Максимально можливий кут нахилу сидіння становить 18°
- Висота від опори для ніг до переднього краю сидіння
(висота литок) від 30 до 48 см, опора для ніг
регулюється по глибині і куту нахилу.
- Вісь регулюється по 49
(7 горизонтальних і 7 вертикальних) позиціях.
Управління
- Крісло управляється за допомогою обручів
різних модифікацій
- Крісло-коляска легко складається
для транспортування, колеса знімаються.
- Крісло-коляска оснащене стоянковим,
барабанним або гальмом-метеликом
Обладнання
- Регулювання кута нахилу спинки
- Ролик проти перекидання / ранжуючий ролик
- Виступ рами для супроводжуючого
- Ремінь безпеки
- Сидіння «ергоформ»
- Дихаюча оббивка спинки
- Обручі для користувачів з тетраплегією
- Ручки для штовхання з регулюванням висоти
- Складні ручки для штовхання
- Фіксатор для п'яти
- Стопор для опори для ніг
- Сітка для аксесуарів / Тримач для милиць
- Регульований гальмівний важіль
- Подушка на сидінні
- Допоміжний привід
- Барабанне гальмо
- Змінна відстань між осями колісних баз 6,5 / 15 см
Рама з алюмінієво-магнієвого сплаву, що застосовується
в авіаційній промисловості (низька вага, висока
міцність, оптимальне співвідношення «якість-ціна»).
Передні вилки, кронштейни кріплення рульових
вилок і планки кріплення задніх коліс для
збільшення міцності, зі збереженням габаритів
і ваги, виготовлені з кованого алюмінію.
Для підвищення діагональної жорсткості
конструкції застосована подвійна хрестовина.
Для підвищення загальної жорсткості застосовані
фіксатори передньої і задньої частин сидіння
відносно піврам і здвоєна опора для ніг.
Високоякісне покриття синтетичною
порошковою емаллю з термічною полімеризацією.
Покриття не вимагає догляду, має
високу стійкість до механічних
пошкоджень і агресивних рідин.
Спинка і сидіння виготовлені з високоякісної
синтетичної тканини, нейтральної термічно
і хімічно, армованої нейлоновими
волокнами і прогумованої з внутрішньої
сторони для виключення просочення рідинами.
Спинка виготовлена з 2-х шарів вищеописаного
матеріалу з м'якою вставкою для підвищення комфорту.
Передбачена можливість регулювання
ступеня натягу спинки за допомогою
внутрішніх ременів з текстильними застібками.
Опори підніжок мають можливість регулювання
по висоті з дискретністю 15 мм, а при необхідності
можуть бути переставлені і по горизонталі
(ближче-далі відносно сидіння).
Для зміни кута посадки пацієнта,
передбачена можливість перестановки
задніх і передніх коліс по висоті.
Для підбору оптимального «балансу»
передбачена можливість перестановки
передніх і задніх коліс по горизонталі.
Для підвищення стійкості крісла при різких маневрах
передбачена можливість збільшення розвалу задніх коліс.
Для полегшення транспортування та обслуговування,
задні колеса можуть бути легко демонтовані.
Для цього використані колісні осі
з пружинно-кульковими фіксаторами.
Колісні осі та втулки виготовлені з
високолегованої сталі з хромовим покриттям.
Для виключення перекидання назад, крісло
може бути обладнане антиаварійними роликами.
Для зручності, крісло може бути оснащене
автоматично складаною/розкладаною
опорою для ніг.
Також, пропонується виконання
з незалежними опорами для ніг.
Для розширення діапазону застосування, крісло може
бути укомплектоване «позашляховими» задніми колесами,
з широкими покришками і розвиненим протектором;
передбачена також більш «спортивна» і легка
версія задніх коліс з низькопрофільними
покришками і 15 спицями (5 променів по 3 спиці).
Для зручності штовхання супроводжуючою особою крісло
може бути оснащене телескопічними ручками спинки.
Можлива комплектація крісла відкидними,
регульованими по висоті підлокітниками.
Пропонується 2 типи гальмівних механізмів:
класичні гальма притискного типу,
що впливають безпосередньо на покришку;
і штифтові – розташовані на маточині
і не схильні до зносу та залежності
від тиску в камері.
Використано різьбове кріплення із захистом
від самовільного відкручування.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
При замовленні крісла можливі
варіанти виготовлення:
- Ширина сидіння: 32/34/36/38/40/43/46 /48/50 см.
- Висота спинки: 30/35/40/ 45 см
- Глибина сидіння: 36/38/40/42/44/46 см
- Колеса з пневматичними або литими шинами
- Діаметр передніх коліс: 100, 125, 142 або 150 мм
- Захисні щитки: пластикові або алюмінієві
- Ширина опори для ніг: 10 см
- Колір спинки і сидіння: чорний або синій
- Колір рами: вибір з 14 кольорів
- Вага: від 10,5 кг
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Тип рами інвалідного візка | Активна |
- Ціна: 42 400 ₴









