Электрический привод для инвалидных колясок Vitea Care DRVK0M - WAY Electro Motor for Wheelchair

Электрический привод для передвижения

пользователей инвалидных

колясок с ручным приводом

Vitea Care

DRVK0M

WAY Electro Motor for Wheelchair

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Выбор муфты для тележек с фиксированной и складной рамой
Крепление на задней части тележки

НАЗНАЧЕНИЕ:

Кресло-коляска используется для индивидуальной транспортировки
инвалидов после травмы спинного мозга, с ДЦП, с различными
травмами нижних конечностей, нервно-мышечными заболеваниями,
после черепно-мозговых травм или для гериатрических пациентов.

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ:

Противопоказания к положению сидя.
Состояния, требующие стабилизации верхнего отдела позвоночника и головы.

Пациенты с психическими расстройствами не должны
оставаться без присмотра в инвалидном кресле.

Moving Booster Electric Rear

Power Driver Push Assist

for Manual Wheelchair Users

Он крепится к оси инвалидного кресла и обеспечивает
дополнительную помощь при толкании, когда это необходимо.

Когда он не используется, его можно отключить, и хотя
он добавляет немного лишнего веса и слегка выступает
сзади, его почти не заметно, когда он отключен.

Устройство обеспечивает помощь при движении, позволяя
вам экономить энергию и наслаждаться окружающим миром.

Не забывайте, что для управления вам все равно придется использовать руки.

Он управляется с помощью прилагаемого блока управления,
в котором скорость регулируется четырьмя ручками (парковый
режим, низкая скорость, средняя скорость и высокая скорость).

Этот блок управления может быть прикреплен к передней части
инвалидной коляски для самостоятельного использования или
к задней части, если его использует сопровождающий или сиделка.

На блоке управления есть кнопка питания для включения
и выключения устройства, а также кнопка аварийной остановки,
которая при необходимости может служить выключателем.

Чтобы сбросить аварийную остановку, нужно
повернуть красную кнопку так, чтобы она всплыла.

В сочетании с настройкой режима парковки на ручке управления,
существует 3 разных способа отключения системы push assist.

Вес устройства составляет 6,25 кг, так что
оно не тяжелое, но и не легкое для переноски.

Размеры составляют 47x15x20 см, что делает
его очень компактным и портативным.

Блок управления прикреплен к подвижному бустеру с помощью
 шнура, который можно подключить к любой стороне подвижного
бустера, и закреплен кольцом, которое накручивается сверху,
чтобы он оставался на месте во время использования.

На основном блоке и на блоке управления есть индикаторы,
которые показывают количество заряда батареи
и сигнализируют о том, что устройство включено.

Каждый синий индикатор работает примерно 5-6 км, а каждый
красный - около 2 км, это зависит от наклона, типа местности
и веса кресла, но на одной зарядке хватает примерно на 20 км.

Даже когда устройство находится в красной зоне,
бустер продолжает работать, он смог поднять меня
на крутой холм без проблем, хотя я заметил, что он
двигался немного медленнее, чем при полном заряде.

Время зарядки от полного разряда до полной зарядки составило 4 часа.

На ровном и гладком асфальте низкая скорость
соответствует медленной ходьбе, средняя - обычной ходьбе,
а высокая скорость - бегу трусцой или быстрой ходьбе.

Этот аппарат не едет так быстро, как некоторые другие более
дорогие модели "больших брендов", но он едет в комфортном
и безопасном темпе, который позволяет вам самостоятельно
отправиться на прогулку с друзьями или семьей.

Очевидно, что лучше всего он работает
на гладкой и ровной поверхности.

Но я также использовал его на каменистых гравийных
дорожках, в грязи, в траве и на довольно крутом (около 8 %)
холме в долине реки, и хотя он не едет супер быстро,
он преодолевает все различные рельефы без проблем.

Он также тянет за собой моих друзей на
скейтбордах по асфальтированной дорожке.

Кроме того, он отлично подходит мне для работы,
чтобы преодолевать большие расстояния по ковровым
покрытиям, не напрягая мышцы верхней части тела.

Его не так просто прикрепить и снять, как у брендов с большим
именем: для крепления используется рычаг и зажим.

Однако проще всего попросить кого-то другого прикрепить его,
поскольку, сидя в кресле, это будет трудно сделать.

Однако с помощью простой модификации, добавив раздвижную
пластину и кронштейн, я установил устройство так,
что могу прикреплять и откреплять его самостоятельно,
сидя на раскладном сиденье своего автомобиля.

Красная пластина - это домашняя модификация, позволяющая
мне отсоединять и присоединять устройство одной рукой.

По сути, это пластина, которая скользит по желобу,
где находится металлический стержень, и фиксирует
его на месте при затягивании рычага.

Она окрашена в контрастный цвет, чтобы мне было
легче видеть, что я делаю, когда прикрепляю устройство.

Время автономной работы пока превосходно,
потеря всего 1 отметки после примерно 7 км.

Мне нужно будет провести дополнительные тесты, попробовав
разрядить батарею еще больше, но пока я очень впечатлен.
Даже при ежедневном использовании мне, возможно, придется
заряжать его всего раз в несколько дней или раз в неделю!

Он значительно повышает уровень независимости и несмотря
на то, что это все еще немаленькая сумма, он является
более доступной альтернативой другим брендам.

Единственный недостаток - людям, у которых не работают
пальцы, может быть трудно управлять ручками.

Шнур и блок управления также должны быть привязаны к креслу,
чтобы они оставались закрепленными и не болтались вниз.